{"id":587,"date":"2015-10-13T16:19:56","date_gmt":"2015-10-13T14:19:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.senat.fr\/cdp21\/?p=587"},"modified":"2018-06-25T11:38:40","modified_gmt":"2018-06-25T09:38:40","slug":"emissions-des-vehicules-a-moteur-diesel-table-ronde-13102015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.senat.fr\/cdp21\/emissions-des-vehicules-a-moteur-diesel-table-ronde-13102015\/","title":{"rendered":"Emissions des v\u00e9hicules \u00e0 moteur diesel – Table ronde (13\/10\/2015)"},"content":{"rendered":"

La Commission de l’am\u00e9nagement du territoire et du d\u00e9veloppement durable a organis\u00e9, le 13 octobre 2015 une table ronde sur la mesure des \u00e9missions des v\u00e9hicules \u00e0 moteur diesel.<\/p>\n

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M. Herv\u00e9 MAUREY<\/a>, Pr\u00e9sident de la Commission de l’am\u00e9nagement du territoire et du d\u00e9veloppement durable<\/p>\n

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En janvier dernier, la table ronde sur les \u00e9missions des moteurs diesels organis\u00e9e \u00e0 l’initiative de Louis N\u00e8gre, rapporteur de la loi de transition \u00e9nerg\u00e9tique et pr\u00e9sident du groupe de travail Mobilit\u00e9s et transports de la commission, nous avait fortement incit\u00e9s \u00e0 poursuivre nos travaux. L’affaire Volkswagen n’a fait que renforcer cette pr\u00e9occupation.<\/p>\n

Les moteurs diesel \u00e9mettent en particulier des NOx (oxydes d’azote) – objet de la fraude de Volkswagen – et des particules fines et doivent respecter des plafonds d’\u00e9missions fix\u00e9s par l’Union europ\u00e9enne, les normes Euro, actuellement Euro 6. Nous souhaiterions faire le point sur la mani\u00e8re dont ces normes sont fix\u00e9es et contr\u00f4l\u00e9es. Nous avons donc invit\u00e9 Mme Joanna Szychowska, chef d’unit\u00e9 \u00e0 la Direction g\u00e9n\u00e9rale March\u00e9 int\u00e9rieur, industrie, entrepreneuriat et PME de la Commission europ\u00e9enne, M. Laurent Beno\u00eet, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle (Utac Ceram), accompagn\u00e9 de Mme B\u00e9atrice Lopez de Rodas, M. Fran\u00e7ois Cuenot, repr\u00e9sentant de la F\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne pour le transport et l’environnement, et M. Bertrand-Olivier Ducreux, de l’Agence de l’environnement et de la ma\u00eetrise de l’\u00e9nergie (Ademe).<\/p>\n<\/blockquote>\n

Lire la suite du compte rendu de la table ronde<\/a><\/p>\n

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